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主營(yíng)業(yè)務(wù)

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SCS系列數(shù)字式電子汽車(chē)衡
淺基坑即電子汽車(chē)衡安裝在地下,安裝好后地磅表面與地面齊平
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無(wú)人值守汽車(chē)衡
無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)的構(gòu)成由遠(yuǎn)距離車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)等子系統(tǒng)構(gòu)成
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TCS系列電子臺(tái)秤
TCS系列電于臺(tái)秤是采用國(guó)際衡器行業(yè)先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造的高性能衡器產(chǎn)品
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OCS系列電子吊秤
OCS系列電子吊秤廣泛應(yīng)用于化工、冶金、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭及各種起吊稱(chēng)重場(chǎng)合
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ICS系列電子皮帶秤
ICS系列電子皮帶秤是對(duì)散狀物料進(jìn)行連續(xù)計(jì)量的理想設(shè)備
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遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)
遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)是通過(guò)普通電話(huà)線(xiàn)、ISDN、數(shù)傳電臺(tái)等信道對(duì)遠(yuǎn)方機(jī)房、倉(cāng)庫(kù)、廠(chǎng)房、收購(gòu)現(xiàn)場(chǎng)等環(huán)境實(shí)現(xiàn)“無(wú)距離感”的實(shí)施巡視、監(jiān)控
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關(guān)于我們

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陜西賽爾正和稱(chēng)重系統(tǒng)有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)電子衡器、稱(chēng)重系統(tǒng)及視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)化高科技企業(yè)。


企業(yè)技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、檢測(cè)手段齊全。員工中大、中專(zhuān)以上學(xué)歷占35%,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才占30%;擁有CO:保護(hù)焊機(jī)數(shù)臺(tái);100t檢定砝碼(標(biāo)準(zhǔn)器)等先進(jìn)設(shè)備儀器,從而保證了出廠(chǎng)產(chǎn)品性能的高標(biāo)準(zhǔn)、外觀(guān)高水平、質(zhì)量高精度。

項(xiàng)目案例

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新聞動(dòng)態(tài)

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2021

12 09

電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示器、接線(xiàn)盒、信號(hào)傳輸線(xiàn)等零部件組成,大型稱(chēng)重要求下還會(huì)選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。通過(guò)物理方式防止汽車(chē)衡作弊,需要防止車(chē)輛不完全上秤作弊或兩臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上秤作弊,對(duì)此可在秤頭、秤尾分別安裝一對(duì)紅外對(duì)射器對(duì)秤臺(tái)上的車(chē)輛進(jìn)行定位,可檢測(cè)車(chē)輛前后輪未完全上秤、上秤后壓邊、兩臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上秤的作弊現(xiàn)象。稱(chēng)重系統(tǒng)中紅外探測(cè)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信號(hào)可傳遞到控制系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)作弊立即禁止稱(chēng)重操作。 ? ? ? ?通過(guò)物理方式防止汽車(chē)衡稱(chēng)重作弊,還要防范車(chē)輛互換車(chē)牌,這主要是通過(guò)兩臺(tái)車(chē)輛皮重的差異作弊。其實(shí)在稱(chēng)重中是有些專(zhuān)門(mén)的利用皮重差異作弊的,對(duì)此可在頭一次空車(chē)稱(chēng)重時(shí)將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)和車(chē)輛圖像抓拍和保存作為該車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)自重,下次再稱(chēng)重時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)比空車(chē)皮重和標(biāo)準(zhǔn)自重的差異。而如果是互換車(chē)牌,可提前要求運(yùn)貨車(chē)輛在尾部噴漆,稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的偏差范圍一旦超出系統(tǒng)設(shè)定的警戒值系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)告警,還可采取每部車(chē)輛一車(chē)一卡的方式進(jìn)行稱(chēng)重管理,如果互換了車(chē)牌,系統(tǒng)將檢測(cè)到卡內(nèi)的車(chē)輛皮重、數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)的車(chē)輛皮重與當(dāng)前稱(chēng)重的皮重不符。

2021

12 09

有關(guān)稱(chēng)重設(shè)備汽車(chē)衡的選擇和應(yīng)用,不論如何想要實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果都還是需要做到適合,根據(jù)不同使用要求、使用環(huán)境和成本預(yù)算選擇適合的設(shè)備類(lèi)型。大型的衡器多數(shù)體積比較大,且稱(chēng)重傳感器的工作過(guò)程中對(duì)平穩(wěn)性要求高,安裝不良也容易導(dǎo)致設(shè)備受損或稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn),所以我們多數(shù)不會(huì)輕易更換安裝位置。但是也有一些情況,稱(chēng)重廠(chǎng)家廠(chǎng)址變更,或工程項(xiàng)目的完成,又或設(shè)備需要更換等都要將設(shè)備進(jìn)行拆卸搬運(yùn),為保證衡器再次安裝使用的效果,在這項(xiàng)工作中大家需要注意方式。 ? ? ? ?電子汽車(chē)衡拆卸搬運(yùn),為保證拆卸流程順利首先要準(zhǔn)備合適的工具,對(duì)于大型衡器具備多個(gè)稱(chēng)重傳感器的,將接線(xiàn)盒上連接的每個(gè)稱(chēng)重傳感器的信號(hào)線(xiàn)松脫后要做好相應(yīng)記錄,以便日后安裝時(shí)容易找到接線(xiàn)盒原來(lái)的位置。其次是稱(chēng)體與秤體間銜接的螺絲,留意辨別其是縱向還是橫向的,這對(duì)再次安裝也非常重要。很多施工方在實(shí)際進(jìn)行操作施工時(shí)為圖省事會(huì)將傳感器信號(hào)線(xiàn)全部剪斷,這也是非常錯(cuò)誤的,衡器信號(hào)線(xiàn)不可剪斷,且拆卸過(guò)程中還要注意緊固好相應(yīng)的傳感器信號(hào)線(xiàn),否則在放置、移動(dòng)及再次安裝時(shí)容易把線(xiàn)壓斷。拆卸完后就是將系統(tǒng)各部分搬運(yùn)到要求的位置再次安裝,安裝方式與初次一樣,安裝完成后注意調(diào)平校正,測(cè)試保證設(shè)備稱(chēng)重準(zhǔn)確性及穩(wěn)定性。

2021

12 09

大型稱(chēng)重汽車(chē)衡稱(chēng)重誤區(qū),其中之一就是對(duì)傳感器的忽視,稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重平臺(tái)以及稱(chēng)重顯示器都是設(shè)備重要的組成部分,我們選購(gòu)衡器,會(huì)注重秤臺(tái)材質(zhì)如何,是否能承受長(zhǎng)時(shí)間、頻繁的載重,但是傳感器是秤的運(yùn)用期限內(nèi)秤可靠性、準(zhǔn)確性及性?xún)r(jià)比的重要影響因素,比較典型的例子就是汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)損壞在統(tǒng)計(jì)上非常稀有,但稱(chēng)重傳感器體系故障卻更為常見(jiàn),且傳感器故障容易導(dǎo)致稱(chēng)重系統(tǒng)整體罷工,比較輕的情況下也是造成稱(chēng)重結(jié)果不穩(wěn)定或不準(zhǔn)確。另一個(gè)選購(gòu)誤區(qū)是對(duì)稱(chēng)重系統(tǒng)的功能選擇,在“安裝一套無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)到底多少錢(qián)?這要通過(guò)客戶(hù)需求來(lái)決定”內(nèi)容中有過(guò)簡(jiǎn)單分析,你所購(gòu)買(mǎi)的成職工系統(tǒng)的價(jià)格由所需要的功能決定,所以想要設(shè)備實(shí)現(xiàn)什么作用就要添加相關(guān)的軟件和硬件。 ? ? ? ?汽車(chē)衡選購(gòu),大家常遇到的誤區(qū)之三就是對(duì)可拆卸電纜的稱(chēng)重傳 感器的選擇,許多稱(chēng)重傳感器都具有無(wú)法與其斷開(kāi)的整體式電纜,這會(huì)導(dǎo)致在電纜損毀時(shí)也必須替換整個(gè)稱(chēng)重傳感器,造成雙重?fù)p耗,增加成本,因此建議大家可選擇現(xiàn)代化的可拆卸式電纜的稱(chēng)重傳感器,但要保證個(gè)連接件間的穩(wěn)固,做好保養(yǎng)和檢查。大型稱(chēng)重汽車(chē)衡選購(gòu)誤區(qū)之四就是個(gè)別部件的置換,在允許范圍內(nèi)對(duì)稱(chēng)重系統(tǒng)的一些部件進(jìn)行置換于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種良好的降低成本的措施,晉級(jí)或轉(zhuǎn)化成新的技術(shù)可以通過(guò)更低的成本供給汽車(chē)衡新的功能。

2021

12 09

首先要確保所購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備類(lèi)型合適,其次是安裝要規(guī)范,因此在客戶(hù)前來(lái)選購(gòu)磅秤時(shí)我們會(huì)先問(wèn)詢(xún)用途及所使用的區(qū)域,稱(chēng)重重型貨品,如果稱(chēng)重區(qū)域內(nèi)地面不牢固很容易導(dǎo)致秤臺(tái)下沉,這將影響到稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。因此對(duì)于過(guò)于松軟的地面需要進(jìn)行加固處理后再澆筑基礎(chǔ)進(jìn)行安裝,其次,即使是安裝規(guī)范的磅秤如果車(chē)輛的沖擊或超載同樣可能導(dǎo)致傳感器受力過(guò)大,造成地基松動(dòng)使各種傳感器之間的水平度破壞,出現(xiàn)稱(chēng)重顯示儀表跳數(shù)。   其次是稱(chēng)重傳感器故障。對(duì)于這類(lèi)地磅元件的重要性我們已經(jīng)多次反復(fù)說(shuō)明,一只傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí)就可能出現(xiàn)稱(chēng)重示數(shù)不穩(wěn),而故障發(fā)生后我們可通過(guò)直接連接主線(xiàn)的方法判斷具體故障傳感器,即把所有傳感器接線(xiàn)逐只拆下直至剩下一只,然后把傳感器逐只接上,同時(shí)觀(guān)察儀表是否出現(xiàn)顯示問(wèn)題,直到試錯(cuò)成功,還有因?yàn)榈匕醪孱^、插座使用年限過(guò)長(zhǎng)因素,長(zhǎng)期使用的儀表,主線(xiàn)插頭或插座可能出氧化,導(dǎo)致連接電阻不穩(wěn)定。如果示數(shù)故障是因?yàn)檫@種情況,可將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡,后用電吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可,也可直接將其更換,日常對(duì)設(shè)備保養(yǎng)時(shí)也要注意檢查插頭插座,看是否有異常。

陜西賽爾正和稱(chēng)重系統(tǒng)有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)電子衡器、稱(chēng)重系統(tǒng)及視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)化高科技企業(yè)。

未來(lái)的“賽爾人”將繼續(xù)為客戶(hù)提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

 

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